Dinamica delle cuffie per cabina aeronautica (cuffie monouso / riutilizzabili in volo)

Mexican Airlines, in collaborazione con Kaelis, ha lanciato un nuovo auricolare in orecchio per l'aviazione di classe economica con punte d'orecchio di silicone morbide e altoparlanti magnetici da 32Ω.Il prodotto sostituisce completamente gli imballaggi in plastica con sacchetti di carta kraft ecologiciProgettato per offrire una qualità del suono superiore e un maggiore comfort, l'aggiornamento supporta l'obiettivo ESG della compagnia aerea di ridurre l'uso di plastica ed è adatto a tutte le rotte, sia a breve che a lungo raggio.

Al salone aereo WTCE, Procurall Solutions ha annunciato una partnership con Marshall per introdurre le cuffie Monitor III ANC per cancellare il rumore sopra l'orecchio nelle compagnie aeree e nelle cabine di prima classe.Questo segna un allontanamento dalle cuffie di base monouso nei segmenti premium, che stabilisce le cuffie cablate con cancellazione attiva del rumore come standard per l'audio di cabina di fascia alta.

Il vettore ha ufficialmente rivisto il suo contratto con i passeggeri, richiedendo che tutti gli spettacoli di intrattenimento durante il volo vengano visualizzati e ascoltati con le cuffie.Ai passeggeri che rifiutano di obbedire, riproducendo l'audio ad alta voce, potrebbe essere negato l'imbarco.Questa politica ha notevolmente aumentato la domanda di cuffie usa e getta su tutte le rotte.

Qantas, Mexican Airlines e diversi vettori europei hanno progressivamente eliminato l'imballaggio in plastica per le cuffie, passando a cravatte e sacchetti di carta certificati FSC.Le compagnie aeree a basso costo continuano ad offrire cuffie usa e getta, ma i materiali ambientali e le carcasse biodegradabili sono diventati criteri obbligatori nel punteggio degli appalti.