Γιατί ο κλάδος των αερομεταφορών προτιμά όλο και περισσότερο τα ακουστικά μιας χρήσης;

Πρώτα, ας ξεκαθαρίσουμε δύο τύπους ακουστικών αεροσκαφών για να αποφύγουμε σύγχυση:

Δεν είναι ούτε επαγγελματικό ακουστικό αεροπορικού τύπου που αποκλείει τον θόρυβο, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους πιλότους, ούτε εμπορικό ακουστικό που αποκλείει τον θόρυβο που φέρνουν οι ίδιοι οι επιβάτες.Είναι ελαφρύ βάρος., ακουστικά μίας χρήσης, ειδικά σχεδιασμένα για σενάρια δημόσιας μεταφοράς, συλλέγονται και απορρίπτονται μετά από κάθε χρήση, χωρίς δυνατότητα επαναχρησιμοποίησης.

• Ελαφρύ σχεδιασμό: μινιμαλιστικό πλαίσιο κορδόνι και σφουγγαρισμένα μαξιλάρια αυτιών, καθιστώντας ολόκληρη τη μονάδα σημαντικά ελαφρύτερη από τα ακουστικά που χρησιμοποιούνται από τους καταναλωτές, εξαλείφοντας οποιαδήποτε επιβάρυνση για τον χρήστη
• Ειδική για την αεροπορία διεπαφή: Τυποποιημένη αεροπορική διακόπτρια διπλής μορφής, απόλυτα συμβατή με τα συστήματα ψυχαγωγίας κατά την πτήση (IFE) σε όλα τα μοντέλα αεροσκαφών· προαιρετική 3.Διαθέσιμη καθολική στερεοφωνική πρίζα 5 mm
• Σχεδιασμός μιας χρήσης: Υγιεινά μαξιλάρια αυτιών από αφρό, χωρίς επανεκμηρίωση ή επαναχρησιμοποίηση, απορρίπτονται αμέσως μετά την αποβίβαση των επιβατών, εξασφαλίζοντας πλήρη κλειστή διαδικασία διαχείρισης της υγιεινής
• Τεχνική αντοχή: ανταποκρίνεται στα πρότυπα για τις αναταραχές στην καμπίνα, τη συσσώρευση μεγάλου όγκου διανομής και την τραχιά φθορά των επιβατών, ανθεκτική σε σπάσιμο στο κεφάλι ή το καλώδιο

Τα παραδοσιακά μίας χρήσης ακουστικά επίπεδης κεφαλής είχαν πάντα ένα σημαντικό μειονέκτημα που παρέμεινε άλυτο: είναι δυσάρεστα στην οδική χρήση, προσφέρουν κακή θορυβώδη μόνωση στην καμπίνα,και έχουν περιορισμένο κοινό.

Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της πτήσης, υπάρχει συνεχής χαμηλής συχνότητας θόρυβος του κινητήρα, θόρυβος της καμπίνας από τους επιβάτες, και θόρυβος της ατμοσφαιρικής αναταραχής.Τα μικρά ακουστικά επίπεδης κεφαλής είναι σχεδόν ανίκανα να αποκλείσουν τον περιβαλλοντικό θόρυβοΟι επιβάτες πρέπει να αυξήσουν την ένταση του ήχου για να ακούσουν καθαρά το περιεχόμενο του ήχου και η χρήση τους για μεγάλο χρονικό διάστημα προκαλεί πόνο στα αυτιά και έντονο εμβολιασμό.

Ωστόσο, τα ακουστικά αεροπορικών αεροσκαφών μίας χρήσης που τοποθετούνται στο κεφάλι έχουν αντιμετωπίσει με ακρίβεια όλες αυτές τις ελλείψεις και είναι ο βασικός λόγος για τις αεροπορικές εταιρείες να τα αναβαθμίσουν:

• Παθητική μείωση θορύβου, τέλεια προσαρμοσμένη στο θορυβώδες περιβάλλον της καμπίνας
  Τα σφουγγαρόκουμπα κλειστού τύπου που περιβάλλουν το αυτί σχηματίζουν φυσικά ένα φυσικό στρώμα ηχομόνωσης.Μπορούν να μπλοκάρουν τους περισσότερους από τους χαμηλής συχνότητας θορύβους του αεροσκάφους και τις φωνές στην καμπίναΚατά τη διάρκεια μακρινών πτήσεων, κατά την προβολή ταινιών ή την ακρόαση των εκπομπών του αεροσκάφους, δεν χρειάζεται να αυξάνεται η ένταση του ήχου.Αυτό είναι ένα βασικό πλεονέκτημα που τα ανοιχτά ακουστικά ακουστικών δεν μπορούν να επιτύχουν..
• Χωρίς βάρος, κατάλληλο για όλες τις ηλικιακές ομάδες
  Πολλοί ηλικιωμένοι άνθρωποι, παιδιά και άτομα με ευαίσθητα σωλήνα ακοής δεν μπορούν να φορούν ωτοασπίδες για μεγάλο χρονικό διάστημα.
  Αυτό το αεροπορικό ειδικό ακουστικό μίας χρήσης που τοποθετείται στο κεφάλι υιοθετεί ένα ανεξάρτητο ελαφρύ στήριγμα κεφαλιού, ελαστική αυτοπροσαρμοστική περιφέρεια κεφαλιού, δεν σφίγγει το κεφάλι και δεν πιέζει τους κρότους.Το μαλακό και παχύ ηχομονωτικό σφουγγάρι τυλίγει τον αυθυποστό, και η συνεχή χρήση για 3-4 ώρες κατά τη διάρκεια των πτήσεων μεγάλων αποστάσεων δεν προκαλεί σχεδόν καθόλου κόπωση.Είναι κατάλληλο για επιβάτες όλων των ηλικιών και βελτιώνει σημαντικά την εμπειρία των επιβατών στις υπηρεσίες πτήσης.
• Ανώτατα πρότυπα υγιεινής, αποφεύγοντας τον κίνδυνο διασταυρούμενης μόλυνσης
  Οι αεροπορικές επιβατικές υπηρεσίες δίνουν τη μεγαλύτερη έμφαση στην ασφάλεια της δημόσιας υγείας.η περιοχή επαφής των ακουστικών είναι μόνο η ακουστική στήλη και το επιφανειακό δέρμα του κεφαλιούΠρομηθεύονται τυποποιημένα σκουλαρίκια αυτιών από σφουγγάρια, χωρίς σκόνη, που χρησιμοποιούνται για μία φορά,που χρησιμοποιούνται από ένα άτομο ανά χρήση και απορρίπτονται ομοιόμορφα και κεντρικά στο τέλος της πτήσης.
  Αυτό αποφεύγει εντελώς το πρόβλημα της διασταυρούμενης μόλυνσης από μύκητες του αυτιού και βακτήρια που προκαλούνται από κοινόχρηστο εξοπλισμό ήχου μεταξύ πολλών ανθρώπων.Η Εpiιτροpiή piαρέχει piολύ piολύ piολύ piαροχή..
• Το κόστος εκμετάλλευσης είναι ελεγχόμενο και δεν αυξάνει το διοικητικό βάρος των αεροπορικών εταιρειών.
  Πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν ανησυχίες: Το κόστος της φόρτωσης ακουστικών είναι υψηλότερο, θα αυξήσει τον λειτουργικό προϋπολογισμό;
  Στην πραγματικότητα, τα αεροπορικά ακουστικά που χρησιμοποιούνται μόνο μία φορά και παράγονται σε μεγάλη κλίμακα έχουν ελεγχόμενες τιμές προμήθειας.Οι διαδικασίες επαναχρησιμοποίησης και επαναχρησιμοποίησης αποθήκευσης παραλείπονταιΤα παραδοσιακά ακουστικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξανά στο κεφάλι απαιτούν από το προσωπικό εδάφους να απολυμαίνει επανειλημμένα, να εντοπίζει λάθη και να διαχειρίζεται την αποθήκευση.ενώ το μονόχρονο στυλ δεν απαιτεί λειτουργία και συντήρηση μετά την πώληση., και διαθέτει κλειστό κύκλο διαχείρισης από τη διανομή έως την ανακύκλωση και τη διαγραφή, γεγονός που μειώνει αντίθετα τα έμμεσα έξοδα ανθρώπινου δυναμικού και αποθήκευσης για τις αεροπορικές εταιρείες.

Πολλοί άνθρωποι νομίζουν ότι χρησιμοποιείται μόνο στην πολιτική αεροπορία.Αυτός ο τύπος ακουστικών αεροπορικής χρήσης έχει ευρύ φάσμα εφαρμογών στις δημόσιες μεταφορές και σε κυβερνητικά σενάρια.:

1. Πολιτική αεροπορία, μεταφορά επιβατών, επαγγελματικές πτήσεις τσάρτερ, περιφερειακές πτήσεις: οικονομική κατηγορία υψηλού επιπέδου, premium καθίσματα είναι εξοπλισμένα με οπτικοακουστικό εξοπλισμό,βελτίωση του επιπέδου παροχής υπηρεσιών στις αεροπορικές εταιρείες.
2. Τα κρουαζιερόπλοια μεγάλων αποστάσεων, τα πολυτελή λεωφορεία μεταξύ επαρχιών: Ο θόρυβος από τα οχήματα και τα πλοία είναι αρκετά δυνατός.Το να φοράτε ακουστικά που αποκλείουν τον θόρυβο και είναι συμβατά με το σύστημα ήχου του οχήματος μπορεί να βελτιώσει την εμπειρία ταξιδιού.
3. Ταυτόχρονη διερμηνεία σε μεγάλους χώρους, συνεδριάσεις κυβερνητικών υποθέσεων: Το περιβάλλον του χώρου είναι θορυβώδες.Τα μονόχρηστα ακουστικά χρησιμοποιούνται για ταυτόχρονη διερμηνεία και καταστρέφονται αμέσως μετά τη συνεδρίαση για να εξασφαλιστεί η ιδιωτικότητα της συνεδρίασης.
4. Κλειστά δωμάτια εξέτασης ακοής, βάσεις μελέτης: ειδικά σχεδιασμένα για τυποποιημένες δοκιμές ακοής, αποτρέποντας τη διασταυρούμενη χρήση εξοπλισμού και με απλή διαχείριση του εξοπλισμού.
5. Οπτικοακουστικές εγκαταστάσεις για τα τμήματα απομόνωσης και τα νοσοκομεία φροντίδας ηλικιωμένων: Ειδικοί συσκευές ήχου μιας χρήσης για δημόσιους ιατρικούς χώρους, που ελέγχουν αυστηρά τον κίνδυνο μόλυνσης.