Почему авиационная промышленность все больше отдает предпочтение одноразовым гарнитурам?
Во-первых, давайте проясним два типа авиационных наушников, чтобы избежать путаницы:
Это не профессиональные авиационные наушники, предназначенные специально для пилотов, и не коммерческие наушники, которые приносят сами пассажиры.Он легкий., одноразовые наушники, специально разработанные для общественного транспорта, собираются и выбрасываются после каждого использования без возможности повторного использования.
- Легкий дизайн: минималистская рама головного убора и губчатые ушные подушки, что делает весь блок значительно легче, чем потребительские наушники, устраняя любую нагрузку на пользователя
- Специфический интерфейс для авиации: стандартный двухконечный авиационный разъем, идеально совместимый с системами развлечений во время полета (IFE) для всех моделей воздушных судов; не требуется 3.5 мм универсальный стерео подключение доступно
- Одноразовая конструкция: гигиенические подушки для ушей из пены, без повторной стерилизации или повторного использования, выбрасываемые непосредственно после высадки пассажиров, обеспечивающие полностью закрытый цикл процесса управления гигиеной
- Прочность инженерного класса: отвечает стандартам турбулентности в салоне, высокой объемности распределения и грубого изнашивания пассажиров, устойчивого к разрыву в голове или шнуре
Традиционные одноразовые плоские пробки для ушей всегда имели один главный недостаток, который оставался нерешенным: они неудобны в ношении, предлагают плохую шумоизоляцию в кабине,и имеют ограниченный круг зрителей.
На протяжении всего полёта постоянно шумит низкочастотный шум двигателя, шум кабины пассажиров и шум турбулентности воздуха.Небольшие плоские пробки для ушей практически не могут блокировать шум окружающей среды; пассажирам приходится повышать громкость, чтобы четко услышать аудиосодержание, а длительное их ношение вызывает боли в ушах и сильный тиннитус.
Однако одноразовые наушники, устанавливаемые на голове, точно устранили все эти недостатки и являются основной причиной их модернизации авиакомпаниями:
- Пассивное сокращение шума, отлично адаптированное к шумной кабине
Замыкающие уши губчатые пробки закрытого типа естественным образом образуют физический слой звукоизоляции.Они могут блокировать большинство низкочастотных грохотных звуков самолета и голосов в кабинеВо время длительных полетов, просмотра фильмов или прослушивания программ на борту, нет необходимости повышать громкость. Качество звука более четкое, и это защищает слух пассажиров.Это основное преимущество, которое открытые плоские пробки для ушей просто не могут достичь. - Без нагрузки, подходит для всех возрастных групп
Многие пожилые люди, дети и те, у кого чувствительные ушные каналы, не могут долго носить ушные пробки, так как их ношение может легко вызвать воспаление и дискомфорт ушного канала.
Этот авиационный одноразовый наушник использует подвешенную легкую накладку на голову, эластичную самоадаптивную окружность головы, не зажимает голову и не нажимает на храмы.Мягкая и толстая звукоизоляционная губка обертывает лоб ушей, и непрерывное ношение в течение 3-4 часов во время дальних полетов вряд ли вызывает усталость.Он подходит для пассажиров всех возрастов и значительно улучшает опыт обслуживания пассажиров.. - Более высокие стандарты гигиены, предотвращение риска перекрестного заражения
В авиаперевозках пассажирские услуги уделяют большое внимание безопасности общественного здравоохранения.зоной соприкосновения гарнитур является только ушная клетка и поверхность кожи головы.Услуги, предназначенные для использования в одноразовом пользовании, без пыли, предоставляются в виде губных ушных подушек.которые используются одним человеком на каждое использование и однородно и центрально утилизируются в конце полета..
Это полностью избегает проблемы перекрестной инфекции ушных грибков и бактерий, вызванной совместным использованием аудиооборудования между несколькими людьми.Это также ключевой показатель гигиены обслуживания, на оценку которого сосредоточены крупные авиакомпании.. - Стоимость эксплуатации контролируема и не увеличивает управленческую нагрузку авиакомпаний.
Многие авиакомпании обеспокоены: стоимость ношения наушников выше, увеличит ли это операционный бюджет?
Фактически, одноразовые авиационные наушники, произведенные в больших масштабах, имеют контролируемые цены на закупку, а очистка, дезинфекция, обслуживание,Процессы повторного хранения и повторного использования исключены.Традиционные многоразовые наушники, устанавливаемые на голове, требуют от наземного персонала неоднократной дезинфекции, устранения неполадок и управления хранением;в то время как одноразовый стиль не требует послепродажной эксплуатации и обслуживания, и имеет замкнутое управление от распределения до переработки и утилизации, что, наоборот, снижает косвенные затраты на человеческие ресурсы и хранение для авиакомпаний.
Многие думают, что он используется только в гражданской авиации.Этот тип одноразовых наушников для авиации имеет широкий спектр применений в общественном транспорте и государственных делах.:
- Гражданская авиация: пассажирский транспорт, чартерные рейсы, региональные рейсы: высокий эконом-класс, высококлассные сиденья оснащены аудиовизуальным аксессуаром,повышение уровня обслуживания авиакомпаний.
- Круизные лайнеры на дальние расстояния, междупровинциальные роскошные автобусы: шум от транспортных средств и судов довольно громкий.Ношение наушников с шумоподавляющими устройствами, совместимых с бортовой аудиосистемой, может улучшить путешествие.
- Одновременный перевод на больших площадках, заседания по государственным делам.Одноразовые наушники используются для синхронного перевода и уничтожаются сразу после заседания, чтобы обеспечить конфиденциальность заседания.
- Закрытые кабинеты для осмотра слуха, учебные базы: специально разработанные для стандартизированных тестов слуха, предотвращающие перекрестное использование оборудования и с простым управлением оборудованием.
- Аудиовизуальные устройства для изоляционных отделений и больниц по уходу за престарелыми: специальное одноразовое аудиооборудование для общественных медицинских помещений, строго контролирующее риск заражения.